常見的不銹鋼焊管焊接缺陷主要有以下幾點：

1. 氣孔

 不銹鋼焊管在焊接時焊縫可能產生形成的氣孔有多種，其中一種叫“首尾氣孔”。這種首尾氣孔在焊縫起始處及結尾處產生（圖5-57),產生的原因是焊縫凝固時有氫侵人。采用預熱可防止產生首尾氣孔。

 首尾氣孔一旦形成，有1.6mm深，是一種焊接缺陷。

2. 內部裂紋

 這種內部裂紋產生在奧氏體不銹鋼焊縫熱影響區的基體金屬中，在厚壁管焊接時經常容易發生。

3. 不同的焊接方法會產生不同的焊接缺陷

采用不同的電弧焊方法，可能產生的焊接缺陷是不相同的。熔化極氣體保護焊（MIG)時，在焊接區域內，會產生飛濺物及遺留雜質；而非熔化氬弧焊（TIG)與等離子弧焊（PAW)焊接時，有可能使焊縫金屬中的某種合金元素被燒損，因此降低了焊縫金屬的抗點蝕能力。焊劑保護焊（如SMAW、SAW、FCAW等），會在焊縫表面及焊接區域殘留焊渣及飛濺物，對焊接金屬表面產生雜質造成污染等。

為此，采用不同的焊接方法，應采取相應措施來預防其可能產生的缺陷。如：熔化極氣體保護焊（MIG),除采用飛濺小的焊絲外，還可對焊接區域進行遮蓋等。

提高不銹鋼焊管的焊接質量主要采取以下幾點措施：

 1. 選用含有脫氧元素的焊絲，如含有硅、錳的填充材料來減少焊接微氣孔。

 2. 使用最小的熱輸入來減小熱影響區，減少加熱時間，以防止形成碳化物析出。

 3. 防止焊接熔池金屬被氧化和氧化鉻的生成。

 4. 防止焊縫背面金屬（內焊縫）被氧化。

 如果不采取背面（內焊縫）氣體保護措施，焊縫背面及母體金屬會被氧化，這種氧化物對不銹鋼在抗環境腐蝕性能是極為不利的，原因是這層氧化物粗糙并不耐腐蝕。另外，如果不采取背面（內焊縫）氣體保護措施，背面（內焊縫）成型會很差。因此，焊接時應采用氬、氣體保護焊縫背面及母材金屬。對于多道焊接，在焊接過程中也應實道氣體保護。

5. 對焊縫實施擠壓、滾軋或錘擊。